La tecnología Ultra-Fit™ Tubeless asegura una estanqueidad perfecta entre la cubierta y la llanta, y la presión de inflado se mantiene constante a lo largo del tiempo. Gracias al 2-Way Fit™ es posible montar también las cubiertas tradicionales con cámara de aire.

La aplicación de la tecnología tubeless garantiza una excelente fluidez de desplazamiento. La llanta de aluminio delantera tiene un perfil de 24 milímetros y la trasera de 28, y se han aligerado mediante el fresado de la zona entre los puntos de anclaje de los radios.

Los radios de aluminio son 16 en la rueda delantera y 21 en la trasera. Se montan según una solución Fulcrum^® que se ha probado y actualizado para mejorar las prestaciones de las llantas delanteras y traseras de perfil diferenciado. El montaje es radial en la delantera y con doble número de radios en el lado libre de la trasera (Two-to-One™).

El perfil de los radios es aerodinámico y afinado, pero robusto en la zona de los bujes y las cabecillas.

Los bujes oversize contribuyen a la rigidez de la rueda, tienen tanto el cuerpo como el eje realizados en aluminio, y son adecuados para radios de cabeza recta. En el buje trasero la brida derecha es de diámetro mayor. El cuerpo de la rueda libre que acoge los piñones se puede elegir en versión Campagnolo^®, o bien Shimano Inc. o Sram Co.

El cuerpo de la rueda libre que acoge los piñones se puede elegir en versión Campagnolo®, o bien Shimano Inc. o Sram Co.

 

Peso nominal*
Delantera: 645 g 
Trasera: 860 g